疫情發(fā)生以來(lái)，世界各國(guó)的制造業(yè)受到了不同程度的打擊。作為制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，機(jī)床產(chǎn)業(yè)受到的影響同樣也是巨大的。這一點(diǎn)也反映在世界各國(guó)的機(jī)床訂單量上，自2020年一季度以來(lái)，世界各國(guó)的機(jī)床訂單不約而同地出現(xiàn)了下滑，尤其是中德美日等“機(jī)床大戶”，這一下滑尤為明顯。不過(guò)令人鼓舞的是，隨著近幾個(gè)月疫情的減弱，降幅似乎已經(jīng)到達(dá)了最低點(diǎn)，行業(yè)回暖的趨勢(shì)顯現(xiàn)。
中國(guó)：機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)向好，進(jìn)出口逐步回穩(wěn)
據(jù)中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上半年，新冠肺炎疫情使中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)受到嚴(yán)重影響，1-2月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅下滑；3月后主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逐月轉(zhuǎn)好，5、6月回穩(wěn)向好的趨勢(shì)趨于明朗。
1-6月中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)累計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入2946.6億元人民幣，同比降低7.6%。今年以來(lái)各月累計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入同比降幅逐月明顯收窄，月度同比的向好變化更加明顯，其中4月后連續(xù)三個(gè)月當(dāng)月完成營(yíng)業(yè)收入同比明顯增長(zhǎng)。
綜合來(lái)看，中國(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，各項(xiàng)政策措施逐步顯效，各種積極因素不斷積累，但下半年行業(yè)運(yùn)行持續(xù)向好的基礎(chǔ)受不確定因素的影響仍較大，預(yù)計(jì)中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)全年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有望與上年持平。
德國(guó)：受新冠疫情嚴(yán)重影響 訂單下滑明顯
據(jù)德國(guó)機(jī)床制造商協(xié)會(huì)VDW統(tǒng)計(jì)，2020年第一季度，德國(guó)機(jī)床行業(yè)接到的訂單比去年同期下降了25%。來(lái)自德國(guó)國(guó)內(nèi)的訂單減少了22%，來(lái)自德國(guó)以外的訂單減少了27%。
第二季度，德國(guó)機(jī)床行業(yè)的訂單量與去年同期相比減少了46%，國(guó)內(nèi)訂單減少了36%。國(guó)外訂單減少了51%。2020年上半年，德國(guó)機(jī)床訂單下降了35%。國(guó)內(nèi)訂單比上一年下降28%。國(guó)外訂單減少了39%。
從數(shù)據(jù)中可以看出新冠疫情對(duì)德國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的影響十分巨大。目前，許多德國(guó)機(jī)床的下游客戶，特別是航空和汽車行業(yè)，正面臨著縮短工時(shí)、臨時(shí)關(guān)閉工廠以及流動(dòng)性緊張強(qiáng)烈等一系列問(wèn)題，銷售下滑劇烈。不過(guò)好消息是，與前兩個(gè)月相比，訂單量在6月份得到顯著增加，這可能預(yù)示著下半年有望實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。
日本：上半年訂單額下降嚴(yán)重 中國(guó)需求強(qiáng)勁
日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)(簡(jiǎn)稱日工會(huì))的統(tǒng)計(jì)顯示，1~5月日本機(jī)床企業(yè)的訂單額降至3428億日元，同比減少4成。7月9日發(fā)布的1~6月訂單額(速報(bào)值)預(yù)計(jì)比上年同期(6819億日元)減少4成左右。
6月以來(lái)，由于是疫情率先得到控制的中國(guó)地區(qū)的拉動(dòng)作用，日本機(jī)床訂單的降幅逐漸較少。據(jù)日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)發(fā)布的6月機(jī)床訂單數(shù)控顯示，對(duì)中國(guó)訂單額同比增長(zhǎng)34.2%，達(dá)到154億5千萬(wàn)日元，這是日本機(jī)床對(duì)華出口時(shí)隔27個(gè)月后首次同比增長(zhǎng)。
日工會(huì)副會(huì)長(zhǎng)稻葉善治(發(fā)那科會(huì)長(zhǎng))表示：“中國(guó)的汽車工廠有很多已滿負(fù)荷生產(chǎn)，似乎已經(jīng)恢復(fù)了繁忙狀態(tài)?！比毡緳C(jī)床廠商OKK也表示：“中國(guó)的建筑機(jī)械、鐵路及汽車相關(guān)需求堅(jiān)挺。7月份接到了來(lái)自中國(guó)汽車行業(yè)的多臺(tái)訂單?！?/span>
美國(guó)：6月份機(jī)床訂單較上月猛增56%
根據(jù)美國(guó)制造技術(shù)協(xié)會(huì)(AMT)8月10日發(fā)布的最新《美國(guó)制造技術(shù)訂單》報(bào)告，6月美國(guó)制造技術(shù)訂單猛增至3.467億美元，比2020年5月增加56%?？傆唵伪?019年6月下降6%。到2020年6月，新機(jī)器訂單總額為16.9億美元，比2019年上半年的總訂單下降26%。
根據(jù)美國(guó)機(jī)床5月份數(shù)據(jù)，5月制造技術(shù)訂單同比下降45%，在經(jīng)濟(jì)衰退的陰霾下，此次6月的數(shù)據(jù)讓人看著相當(dāng)鼓舞人心，猛增56%。
AMT總裁道格拉斯·伍茲(Douglas K。 Woods)表示，6月訂單仍比去年月平均水平低約9%，經(jīng)濟(jì)衰退的持續(xù)時(shí)間仍然是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。 預(yù)計(jì)這種勢(shì)頭將持續(xù)至7月份，以最終用途產(chǎn)品為重點(diǎn)的行業(yè)似乎逆勢(shì)而動(dòng)，并增加了產(chǎn)能，而供應(yīng)鏈較上端的行業(yè)則順應(yīng)了總體趨勢(shì)。隨著零部件庫(kù)存的減少和需求的增加，供應(yīng)鏈較靠前的行業(yè)需要提高產(chǎn)能，這只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。
總結(jié)：
1：疫情致使全球機(jī)床產(chǎn)業(yè)損失慘重
毫無(wú)疑問(wèn)，疫情對(duì)于全球范圍內(nèi)的制造業(yè)的打擊是十分沉重的，作為基礎(chǔ)行業(yè)的機(jī)床產(chǎn)業(yè)尤甚。在汽車產(chǎn)業(yè)、航空航天等下游產(chǎn)業(yè)紛紛縮短工時(shí)、停工停產(chǎn)的背景下，世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了嚴(yán)重的阻礙。
2、全球機(jī)床市場(chǎng)正在回暖
值得肯定的是，隨著疫情在全球范圍內(nèi)得到有效的控制，特別是中國(guó)地區(qū)起到的示范作用后，全球制造業(yè)逐漸回到了一個(gè)正常的軌道之上，機(jī)床的需求量逐漸增加，各國(guó)機(jī)床市場(chǎng)也呈現(xiàn)出了回暖的苗頭來(lái)。
但是盡管如此，仍值得注意的是，作為一個(gè)強(qiáng)周期性行業(yè)，機(jī)床產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇勢(shì)必難以像旅游業(yè)一樣迅速有效，所以各國(guó)對(duì)未來(lái)半年機(jī)床行業(yè)的預(yù)期仍然是低迷的。
3、電子產(chǎn)品、醫(yī)療以及工程機(jī)械等下游產(chǎn)業(yè)將是新風(fēng)口
疫情之下，并不是所有制造產(chǎn)業(yè)都呈下行趨勢(shì)。受疫情影響需求增加的醫(yī)療機(jī)械、受5G擴(kuò)張影響的電子通訊設(shè)備、受基建事業(yè)影響的工程機(jī)械都迎來(lái)了新的較大的發(fā)展。而這些下游產(chǎn)業(yè)有望成為機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新風(fēng)口，成為機(jī)床寒冬之下的新機(jī)遇。
